Top
首页 > 新闻 > 正文

疾驰投100亿美元开发电动车 马斯克:真棒!

护士小葵 

许多业内人士以为,疾驰要对特斯拉提倡挑战了,而2020年的特斯拉也将推出紧凑级电动SUV Model Y,两款车型恐将上演火星撞地球。

美国Business Insider作品的中文相关权益归腾讯公司独家所有。未经授权,不得转载、摘编等。微信民众号:BI中文站。

疾驰观点电动车EQA

不外,特斯拉CEO马斯克并不这么以为,相反他对疾驰加入电动车各人庭表现了接待。

看到马斯克的推文后,戴姆勒也绝不客套,它们回应称公司将在下一代电动车上投入100亿美元,电池制造厂也将拿到10亿美元投资。

到2022年,疾驰旗下车型更是会周全电动化,到时特斯拉一定会感应压力山大。马斯克将怎样接招,我们拭目以待。(编译/锐志)

今年5月份,梅赛德斯还携手Vivint Solar,最先向加州住户销售智能太阳能系统,该产物的直接竞争对手就是特斯拉的太阳能屋顶。此外,戴姆勒旗下的卡车部门三菱FUSO也领先特斯拉推出了电动卡车,而马斯克的电动卡车10月尾才气正式亮相。

BI中文站 9月26日报道

马斯克则简短回应称“真棒!”

马斯克周日发推文表现:“对戴姆勒这样的巨头来说,10亿美元只是个小数字,希望它们未来能投入更多,好比在这个投资额后加个0。”

实在马斯克一直都接待电动车行业的良性竞争,由于这能加速该行业的生长速率。2014年时,马斯克甚至直接共享了特斯拉的专利,为的就是吸引更多玩家加入电动车的开发。究竟,若是只有特斯拉一家企业对电动车上心,这个行业很难过到大生长。

在2014年的一次电话集会中马斯克就表现:“共享专利不会危险特斯拉,相反它会促进整个行业的生长。我以为此举能吸引全天下最棒的人才,最终受益者照旧特斯拉。”

不外,戴姆勒确实来势汹汹,它们的新营业险些是对应着特斯拉的焦点营业设计的,从家庭储能电池到电动车一应俱全。

上周四,梅赛德斯-疾驰母公司戴姆勒宣布对阿拉巴马工厂投资10亿美元,将在2020年正式量产新款电动SUV。

打开本地一家知名酒企的官方网上商城,其客户服务时间是周一到周五的9:00-18:00。

两个“绝对不可能”的回应不失力度,既稳定了人心,也传递出公共决策的公信力。

当前文章:http://3444117.iwspp.com/1kkp9bt6.html

发布时间:2017-09-26 11:29:18

重庆时时彩官网下载  iphone8什么时候上市最新消息  河北快3跨度走势图带连线  北京赛车女郎  北京pk10龙虎技巧  北京赛车稳赚技巧  pk10新四码公式图解  南宁大户型装修  福彩3d字谜总汇排三  福利彩票北京快乐8  

上一篇:精武门_像前辈那样大智若愚

下一篇:爱在日落之前_前辈放心